2017 wurde die Gleisanlage Chur komplett neu gestaltet. Es ist auch das Jahr der Technik: Kehrschleifenmodule wurden auf Kontaktsteuerung umgebaut, eine neue Zentrale (Zimo MX10) beschafft, über 90 Glühlampen und LED zur Illumination in der Nacht angeschlossen, Booster nur für Weichen- und Signalsteuerung vorbereitet und vieles mehr.
Auch der See mußte nach nu fast 20 Jahren neu angelegt werden. Dabei wurde auch gleich der Wasserspiegel um 10 cm höher gelegt und die Landschaft drumherum neu gestaltet.
Die Fabrik erhält einen dauerhaften Wetterschutz.
Und Chur ist nach drei Bauetappen in diesem Jahr fast fertig gestellt.